С этого года на рынке натрий-ионных аккумуляторов наблюдается финансовый бум и промышленность Перспективы горячие.

В последнее время многие связанные с натрий-ионными батареями компании объявляют обновления финансирования. Компания Medari завершила новый раунд финансирования серии А в размере десятков миллионов юаней,Инвестициивнатрийионныебатареипродолжаютрасти который будет использован для того, чтобы помочь компании построить крупномасштабную производственную линию мощностью 10 000 тонн для инновационных катодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов; China Sodium Times завершила Первый раунд финансирования, и средства финансирования в основном будут использованы в отношении строительства производственных линий для катодных материалов натрий-ионных батарей и разработки натрий-ионных батарей; Lucky Sodium Storage завершила финансирование ангельского раунда в десятки миллионов долларов, и Собранные средства будут использованы для планирования строительства, технологических исследований и разработки линий по производству анодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов... Согласно неполным статистическим данным China Energy News, с этого года более 10 отечественных компаний объявили о выпуске ионов натрия. финансирование разработок.

Как натрий-ионные батареи и литий-ионные Работа батарей Аналогично, ионы лития, которые перемещаются между положительным и отрицательным электродами, заменяются ионами натрия. Благодаря своим обильным запасам и низкой цене натрий стал новым голубым океаном, за освоение которого борются производители аккумуляторов. Инсайдеры отрасли сходятся во мнении, что 2023 год станет первым годом массового производства натрий-ионных батарей, и прогнозируется, что к 2025 году мировой рынок натрий-ионных батарей достигнет 156 миллиардов юаней.

Сун Цинхуэй, главный экономист Qinghui Think Tank , считает, что: «Хотя натрий-ионные аккумуляторы являются развивающейся отраслью, они по существу связаны с индустрией литий-ионных аккумуляторов. С точки зрения производственных процессов, цепочек поставок и т. д., натрий-ионные аккумуляторы могут быстро заменить литий-ионные аккумуляторы. оборудование для производства аккумуляторов, цепочки поставок и т. д., тем самым формируя производственные мощности. Быстрая планировка. В этом году компании, связанные с натрий-ионными аккумуляторами, часто собирали средства, что имеет большое значение для развития индустрии натрий-ионных аккумуляторов. Это будет помочь отрасли выйти на быстрый путь развития и заложить прочную основу для ее стабильного и долгосрочного развития. Это означает, что индустрия натрий-ионных аккумуляторов достигла зрелой стадии развития."

В этом году натрий-ионные аккумуляторы совершили прорыв в установке транспортных средств. В феврале был публично представлен первый отечественный испытательный автомобиль с натрий-ионной батареей, построенный совместно Sihao New Energy и Zhongke Haina; в том же месяце Funeng Technology объявила, что получила письмо от Jiangling Group с обозначением модели батареи EV3 и предоставит батарею для Funeng Technology Приобретение натрий-ионных аккумуляторных блоков и требование к компании начать массовое производство батарей в первой половине года; в апреле CATL объявила, что работает над продвижением индустриализации натрий-ионных батарей в 2023 году, а его натрий-ионные аккумуляторы будут использоваться в моделях Chery.

Что касается массового производства, кроме Чжункехай в Помимо успешного массового производства натрия в ноябре прошлого года, многие компании объявили о сроках массового производства в этом году. Funeng Technology заявила, что планирует начать массовое производство натриевых батарей до 30 июня этого года; Veken Technology ответила на платформе взаимодействия с инвесторами, что проект по производству натриевых батарей, как ожидается, начнет массовое производство в конце июня этого года.

"Узкоспециализированное разделение труда, суждение Важным критерием того, вступила ли отрасль в индустриализацию.Нетрудно обнаружить, что нынешние масштабы массового производства натрий-ионных аккумуляторов невелики, а профессиональное разделение труда недостаточно.В целом, индустрия натрий-ионных аккумуляторов еще не вступила в индустриализацию. На этапе индустриализации. Но с изменениями в национальной политике. При сильной поддержке и построении цепочки натрий-ионной промышленности, которая становится более зрелой, ожидается, что отрасль может вступить в индустриализацию в 2025 году». Сун Цинхуэй сказал: «Далее, больше усилий С одной стороны, мы должны продолжать снижать затраты и увеличивать плотность энергии, с другой стороны, мы должны стремиться к большим прорывам посредством постоянных инноваций и разработки более дешевых и безопасных натриевых аккумуляторов. -ионные батареи."

Стоит упомянуть что в последнее время появились новости о многочисленных технологических прорывах. 22 мая компания Penghui Energy заявила на собрании акционеров, что натрий-ионная батарея компании с полианионной системой проработала более 6000 раз; 30 мая Институт физики Китайской академии наук объявил, что натрий-ионная батарея разработанная технология прошла испытания. В камере достигнута плотность энергии 200 Втч/кг, что, как ожидается, позволит еще больше повысить производительность и снизить затраты.